မကြာသေးမီက ဟူနန်ပြည်နယ်၊ ကျူးကျိုးမြို့ရှိ G1517 Putian အမြန်လမ်းမကြီး၏ ကျူးကျိုးအပိုင်းရှိ Yanling အမှတ် ၂ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းသည် တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအမြန်လမ်းမကြီး၏ စိမ်းလန်းစိုပြည်ပြီး ကာဗွန်နည်းပါးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် မီးအလင်းရောင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မှိန်ခြင်း စွမ်းအင်ချွေတာသည့်စနစ်ကို လိုက်နာခြင်း။

ဤစနစ်သည် လေဆာရေဒါ၊ ဗီဒီယိုထောက်လှမ်းခြင်းနှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းချုပ်နည်းပညာကို အသုံးပြုပြီး “သင့်လျော်သော အလင်းရောင်၊ နောက်ဆက်တွဲအလင်းရောင်နှင့် သိပ္ပံနည်းကျအလင်းရောင်” ရရှိရန် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှုပစ္စည်းများနှင့် သိပ္ပံနည်းကျဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအလင်းရောင် မှိန်ခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး အရှည်ရှည်ပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနည်းပါးသော ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းနောက်မှ မီးအလင်းရောင်ထိန်းချုပ်စနစ်ဖွင့်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ဝင်လာသောယာဉ်များ၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီပြောင်းလဲနေသောအချက်များကို ထောက်လှမ်းပြီး ယာဉ်မောင်းနှင်မှုဒေတာများကို စုဆောင်းသောကြောင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမီးအလင်းရောင်၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီလည်ပတ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုကို လုပ်ဆောင်ပြီး အပိုင်းလိုက်လွတ်လပ်သောထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိစေပါသည်။ ယာဉ်များမဖြတ်သန်းသည့်အခါ စနစ်သည် မီးအလင်းရောင်တောက်ပမှုကို အနည်းဆုံးအဆင့်သို့ လျှော့ချပေးပါသည်။ ယာဉ်များဖြတ်သန်းသည့်အခါ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမီးအလင်းရောင်ပစ္စည်းကိရိယာများသည် ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုလမ်းကြောင်းအတိုင်း လိုက်လံပြီး မီးကို အပိုင်းလိုက်လျှော့ချပေးပြီး တောက်ပမှုသည် မူလစံနှုန်းအဆင့်သို့ တဖြည်းဖြည်းပြန်သွားသည်။ ပစ္စည်းကိရိယာများ ချို့ယွင်းသွားသည့်အခါ သို့မဟုတ် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင် ယာဉ်မတော်တဆမှုကဲ့သို့သော အရေးပေါ်ဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်ပွားသည့်အခါ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအရေးပေါ်ထိန်းချုပ်စနစ်ကို အသက်သွင်းပြီး အနှောင့်အယှက် သို့မဟုတ် မူမမှန်သောအချက်ပြမှုများကို ချက်ချင်းရယူကာ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်း မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန် မီးများ၏ အပြည့်အဝဖွင့်ထားသောအခြေအနေသို့ ချိန်ညှိရန် မီးအလင်းရောင်စနစ်၏ အလုပ်လုပ်နေသောအခြေအနေကို ထိန်းချုပ်ပါသည်။

စနစ်၏ စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုကတည်းက လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ၃၀၀၇ ကီလိုဝပ်နာရီနီးပါး ချွေတာနိုင်ခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပြီး လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်ခဲ့ကြောင်း တွက်ချက်ထားသည်။ နောက်တစ်ဆင့်တွင်၊ Zhuzhou Branch သည် ကာဗွန်နည်းပါးပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ အယူအဆကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကာဗွန်နှစ်ထပ်ရည်မှန်းချက်များကို အနီးကပ်အာရုံစိုက်ကာ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အလားအလာကို အသုံးချကာ၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် သုံးစွဲမှုလျှော့ချရေးနှင့် ဟူနန်ပြည်နယ်၏ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ အရည်အသွေးမြင့်မားသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။